2014年5月20日 星期二

學開車流水帳(30天心路歷程&最後一週自力救濟)

【學開車的理由】


我一直覺得我不需要自己會開車,因為似乎也沒機會用的到車,但想到老媽也已經60多歲了,以前她常常開車載我們趴趴走,但現在偶爾她開一次車,我都會在後座皮皮挫,因為老媽的老花眼有點危險,想想自己真的需要考到汽車駕照,至少需要時也能派上用場。


因為住汐止,原本是打算在大龍港駕訓班上課,但半年前去的印象不是很好,加上我弟在那學不建議我去,最近他跟我說南港也有間駕訓班,查了一下覺得交通位置跟公司與家裡往返也算順路,上週去現場看了,感覺訓練場還算明亮(因為我打算選晚上時段的課),很難得愛擺爛的我這次很快的就決定上課,當天馬上就填表報名,很快的安排下週三要開始上課,星期一到五每天上1小時,約一個月就可以考照。




 5/21【第1堂課】雨天


今天的雨用倒的形容也不為過,雨超大。


老師在帶我和另一名學生上車後,提起我的姓名,教練說:「你的名字和一個明星一樣。」
我:「對阿,一模一樣。」(苦笑)
教練:「她也是在這學的,這邊滿多電視台,很多明星都在這學開車」
我:「..........」(當下覺得有點毛,因為該藝人因車禍過世)
去去去...別想太多,學開車不一定會遇到車劫。雖然我之前騎機車也車禍不斷(還被建議要改名字來擋煞)

不過還滿幸運,有練習到實際駕駛,另一個同學就沒有實際操作車子。
車子前後的移動和轉方向盤真的很新鮮,且轉彎有點可怕(加上雨量視線不明)。但旁邊有教練指導倒是沒有太緊張。可能我還沒開上安全島吧,教練說很多學員都會衝上安全島,我姊前陣子也說她撞上安全島。希望自己可以學的順利,不要衝撞安全島。




 5/27【第4堂課】陰天


上週教練大概教一下倒車&路邊停車,隔周末假日後今天上課,就讓我自已練習這兩項(如下圖)。
沒啥自信,只能硬著頭皮上,說真的上週學的路邊停車,快速講過的看右後照鏡什麼角度、方向盤轉幾圈、在看左邊什麼線,在逆轉方向盤......我完全無法吸收
更難想像今天只放我自己一個人開車,在2圈車道一群人排隊在練那兩個停車位,其實還滿緊張,第一次路邊停車我就轉不進去(只好空繞一圈),但接下來幾次就還是逼自己喬角度去轉,而且後面還有一堆人等待,搞得更緊張。但至少這兩項都有練習到,只是真的有倒進去嗎?我是頗懷疑(因為看不到那些所謂的線和角度)。

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 5/28【第5堂課】


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今天上課練習繞外圈(如上圖),主要練習停紅綠燈、平交道,和直線、上坡兩部分可踩油門加速,昨天放我一個人上課,今天教練先讓我在2圈車道兩個停車位自練停車,教完另外一個同學後再過來帶我,在繞外圈不知道第幾遍時,我隱約喵到有人再"渡菇(台語)",趁停紅綠燈時,仔細看教練在右側睡翻(是我駕駛的太安穩讓他熟睡嗎?)
滿扯的,其實這幾天感覺,教練人比較急性子,講解也是快速念過,就放我自行練習,讓我覺得昨天的倒車徹底是自己在亂練習,但錢都花了,我還是把我覺得不懂的地方再問他,請他再帶一次倒車&路停。這次再繞一次2圈感覺有比較抓到感覺,有點擔心接下來的教學也會被草草帶過,已經決定要自己主動出擊,不懂的地方逮到機會就要叫他在指導一次。不然我花錢是讓你睡覺的嗎?




  5/30【第7堂課】


練習S車道,說真的每天1小時完全覺得不夠練習,再加上同時段教練帶兩個學生,然後又要排隊等車道練習,說真的...不滿的情緒也已經很高漲了


在練習S前進後退時,教練又在那邊說對那個安全島,我一直看他指的方向還是不知道哪個安全島(畢竟在我看來車道兩旁都是一堆安全島),然後在看他指的點時導致切換方向盤變慢,就被罵我方向盤控制遲緩,我當然不爽,直接回:「我看不到你說的點,倒底是哪個安全島?」


教練才在S切出來後跟我講是那個部分,只是當下心情很差,說真的我完全不懂車、也不會開,所以才來學,但教練自己根本也不會教,包括方向盤切換的講解,別人多少會說打幾圈幾圈之類,他都沒講,然後對的點也講得很快又讓人聽不懂,第六堂課也是教到一半就下車說去拉屎,拉完在那跟其他教練聊天,我都隨他去,但真心覺得很想換教練,但又沒種提出。哀~神明保佑!!希望能在這裡賽到一張駕照。


 




  6/10【兩週後】


這週都讓我自己練習,到現在也沒實際上路,不過場內練習還是有意義,畢竟是原場考照,最好是能熟練停車和轉彎的角度(雖然都是自修完全亂練)


今天我主攻第一區練習,練習有繞了4次左右,但天公不作美毛毛雨直落,搞的後照鏡很不明,今天路線中S彎道還是很慘,倒車入庫也是會抓不太準,只有路邊停車算沒問題,S卡在中間真的很難調出好角度駛出來。只能憑感覺........還有兩週的時間。




 6/17【考前一周-實際上路】


本日安排實際在馬路上練習,有點緊張很怕撞到人,而且教練讓我不(ㄐ一ˊ)(ㄉㄨˋ)(ㄅㄨ)信任,雖然他說會在旁邊控制我的方向盤和煞車(但這樣我駕駛練習的意義何在?),不過還好平安無事回到駕訓班練習場(老天保佑)。


因為實際上路時一直被教練催要踩多一點油門,導致回駕訓班後練習S型彎道又抓不到感覺,卡在車道內(沒問題嗎?下禮拜就要考試了)。然後也練習了筆試的模擬考題(= = 還不及格),說實在我那本書還沒看完,我是個不到最後關頭死不動作的人,這周內還是會儘量想辦法K完整本。學車這幾天綜合感想就是......錢繳了,流程跑一跑,其他就各憑造化了,沒有所謂名師出高徒(可能是我的教練讓我太絕望)




  6/21(六)【駕訓班模擬測驗】


這一串學車紀錄都是牢騷。


教練他不教我,我也懶得理他,但扯的是6/21(六)有模擬路考和筆試的消息,他沒跟我說,這點我徹底覺得他失職!!還是在我前天跟他實際上路駕車時,他被另一個學生叫住問模擬考的事情,我才知道這件事。並質問他為什麼沒跟我說,也是被打哈哈呼弄過去。


禮拜六這天就算沒被教練告知我還是拚一早起床也要去模擬,結果路考開完更絕望,因為壓到兩次線(路停和倒車入庫),還有很多細節(ex:兩段式開車門),教練也都沒跟我講清楚,然後當天還有他的另一個學生在那崩潰咆哮


理由跟我差不多,就是很多點都沒被教練告知到,他很激動。我是沒種在人前展露我的憤怒,但內心so:「對!他就是啥都沒教!(我懂你)」


早起的下場就是心灰意冷的回家,路考....嗚嗚嗚




6/23(一)【士林監理所 筆試】


兩天前我那本書還只看到一半,模擬測驗只考65左右,當下汗顏不已,因為是自己改答案,真的太難看我還偷填72.5的分數(一樣不及格但數字沒太誇張)。加上路考又考壞,我死命K完那本書,也用手機下載了三款筆試APP,出門移動搭車也能玩測驗和速記。


今天駕訓班包了4台遊覽車載這個月在這學車的學生。覺得很扯,難怪學生的學習時間被剝削,我自己覺得練習成效也不佳,沒啥機會練車,很多時候在駕訓班練車時都在排隊耗時間。= = 好歹也控制一下人數吧!!!

到了筆試場時,我覺得書已經看得很熟了,是不怎麼緊張。當然也是順利考過筆試,可怕的是兩天後6/25我所要面對的路考......


《android汽車筆試APP分享》
2014汽車駕照筆試題庫大補帖(下載頁)
操作介面、靈活度和控制度很高,可選擇"速記"、"測驗"等不同方式記憶,但測驗完若能保留測驗紀錄(讓錯的部分再複習)會更好。
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汽車、機車駕照考試題庫、模擬考秘笈(下載頁)
只玩"測驗"的部分,介面尚可,測驗紀錄保留這點很棒!!
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台灣汽機車駕照筆試模擬考(下載頁)
介面使用較不順手,但測驗完核對答案的列表很清楚。




 6/25(三)【原場地 路考】


 待續...(老天保佑!!!我出運啦)


昨天最後一次練車,2個小時只輪到練繞場兩次,因為有4個學生在排隊等同一台車(學習效率真的很差)。
老實說路考我真的很擔心,模擬考沒考好就算,對於倒車和路停若彎錯時,如何調整和修正都沒概念。上周六心灰意冷的回家後,除了K書,還上網查有沒有關於路考的教學影片可參考,找到李嘉恩的fu系列教學影片,還頗為有用。


對我來說,轉錯的解決方案,從影片中得到一點提示。我媽之前也有跟我說,若已經發現轉太偏了,方向盤在往反方向轉一下快轉回來,當下有點不解,但看完這幾部片後有點開竅,在路考前僅剩的兩天加緊練習,發現"微調整"意外的有用。


就連昨晚練習時,因為4人輪一部車,我也在車上觀察其他考生的操作。其中有幾次感覺過偏要壓線時,就覺得應該可以在往反向輕轉方向盤在導回路線。自己練習時也大致抓到感覺。然後真的到了測驗當天,除了保持平常心外,就是把旁人當空氣,然後專注在那些線的角度做微調整,今天考完覺得還滿爽快的,因為都沒壓線,只有在上車時,因為前一位同學車門沒關,打開的門我直覺就往裡面探頭 ,雖然事後想到,自己還關了車門再補一次"兩段式開車門"的動作,但也是像在演猴戲一樣於事無補。但考到駕照,心中鬆了一口氣。爽快!!!


 《汽車路考教學影片分享》
小型汽車路考評分標準解說(王冠寧教練張貼)(點我看)
如果你的教練跟我教練一樣沒講過路考細節與扣分標準,可以參考。
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李嘉恩教練-倒車入庫危機處理 (點我看)


李嘉恩教練-曲線進退危機處理(點我看)


李嘉恩教練-路邊停車危機處理(點我看)


因場地不同,可以忽略他說的對點,但汽車偏移的方向盤補救教學很實用!
吐槽一下,影片前段的fu口白真的很洗腦....很想快轉但又怕錯過內容(哈)
祝大家都能順利考取駕照